边的单是合计510万台，联通、电信前后总计拿走了40万台，合计550万台。

　　移动后来下的500万台订单，交割时间比移动想要的2月4号早了不少。

　　这主要是博浪终端主动释放合作友谊，给移动更充分的黄金销售时间，毕竟马上春节，能营销一波。

　　也就是说单算1月份，博浪终端在国内市场上从星海1这台设备上获得的营收已经是超过了700亿！

　　海外市场的总出货量是400万台，这个营收其实还没有精算，目前贴出来的数据是营收粗算，是210亿人民币。

　　需要特别说明的是，因为海外市场是出口，所以没有什么增值税一说，是另外的税，并且税收是100%上缴国税，与羊城地方毫无关系。

　　这也是之前博浪和羊城方面都没有提及海外市场事务的缘故。

　　海外市场销量与出货量基本相差无几。

　　因为博浪终端在海外市场10个地区是一直秉承着每日限量保守供应，始终维持着饥饿营销，不时上一个range热搜什么的。

　　几乎没有间隔的捆绑iPhone5做营销。

　　苹果那边真的是比吃了屎都难受。

　　还踏马没办法。

　　毕竟产品力弱，体验感弱，就是原罪。

　　跟电子竞技一样样的，菜就是原罪。

　　海外市场的销量其实不算太火，400万台确实不少，但平均到每个地区是40万台，平均每天仅仅只有12900多台，那可是总人口有二十来亿的十个地区。

　　事实上，如果不玩饥饿营销那一套，敞开售卖，这10个地区的出货量可能还到不了400万台。

　　毕竟XingHai1还是没那么不可或缺。

　　即便可以通过浏览器等方式解决油管、推特、脸书三个主流社交App没登陆Stars

　　Apps的弊端，但应用生态不友好是实实在在存在的问题。

　　而且会越来越突出。

　　就看哪方面会先妥协了。

　　其他家还不好说，推特似乎有点松动了，主要是天天被当地居民堵着总部大楼，一直冲冲冲，有点扛不住那个压力了。

　　油管背后靠着谷歌。

　　脸书体量相对更大一些，市值也高，抗压能力稍微强一点……扯远了。

　　总之，综上。

　　从星海1上市销售以来，总计出货量是2900万台，产量是3200万台，库存300万台。

　　300万台库存中有210万台是已经速递到了海外市场。

　　温良看完相关数据，提了句：“星海1再生产两个月可以停产，那时是4月，如果一切顺利，刚好可以试生产下一代星海手机，时间上相对比星海1的发布要充裕得多，勉强算是步入正轨。”

　　李泽点点头：“对，目前虽然没办法有一个可以完全确切的IPD(集成产品开发)流程，但我们也列出了尽可能详尽具体的

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