劲儿，可领导发话了，再者今年这作业进度确实慢。

　　照这么下去，到四月份别说是产量翻倍了，就连额定任务能不能完成都两说。

　　所以，大家伙儿虽然满心怨言，却也不好说什么，只能闷头在山上干活。

　　年前上班到腊月二十六，年后初五又得上班，像冯宝升、王元军等人家离着远的，可能就没法回家过年，得留在前川。

　　冯宝升一直在山上盯着，家里委托人家给烧火照看房子。

　　他来前川时间短，家里也没多少柴火，这要是留下来过年的话，咋地也得多整点儿烧柴，不能说大过年的家里头冷冰冰啊。

　　前川林场就在大林子里头，守着柴火窝，弄点儿柴火那还不现成？

　　不说别的，山上工队采伐剩下的枝丫材有的是。

　　晚上干完活，工队长交代拖拉机手，给拽出去一些，堆在小火车道旁边。

　　赶哪天得空了，通勤车或者原条台车加挂一节，就给捎下去了，到时候随便谁拿了油锯把柴火截一下就行。

　　别人的话，就是给场里点儿油钱就行，书记要用，那肯定是一分钱不用花，绝对有人争着抢着的帮忙。

　　腊月二十三之后，局里就全都放假了，没办法往贮木场运木头，原条台车便闲了下来。

　　所以二十四这天，王元军和另外一个拖拉机手，连同工队长郭春生、赵庆利几个，跟原条车司机说好了，给书记家送一车烧柴。

　　几个人费了挺大劲，装上结结实实一大车枝丫材。

　　那原条台车的驾驶室不大，坐不开他们几个。所以几个人就商议着，让司机把车甩在车站里头的岔线上。

　　“张师傅，那就麻烦你了，这个鬼天气，我们也不敢坐在柴火上头，要不然这三十里路回去，我们非冻抽干了不可。

　　那啥，再过二十来分钟，咱场的通勤车也该下去了，我们坐通勤车。

　　到时候你把车甩到岔线里面，我们回去卸车，正好带着油锯，明天早晨就把柴火给收拾了。”郭春生交代原条台车司机老张道。

　　就这样，老张开着原条台车先走，众人留下来等场里的通勤车。

　　这不是要晚几天放假么？有的人心里就长草了，在山上住不下。

　　冯宝升为了安抚工人，就说想回家的可以坐通勤车。

　　把通勤车上班下班的时间稍微调整一下，工人可以放工之后坐通勤车下去，早晨早点儿再坐通勤车上山干活。

　　这么一来，就有不少人坐车跑通勤。

　　大家伙儿下了班，急急忙忙就往坐车点儿赶，胡乱挤上车往家走。

　　这时候天黑的都早，五点半下班的时候外头就漆黑了，通勤车司机开着车，载着一车人往林场走。

　　天黑，视线不好，司机开的倒是不算太快。

　　眼瞅着前面拐个弯儿就到林场了，大家伙儿都收拾了东西，一边嘻嘻哈哈说笑着，一边准备站起来。

　　却没

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