骄阳如火，却比不过场中观众激昂四溢的高亢情绪，那些人群将脸蛋涂抹得花花绿绿，手臂上挂着各色手环，穿着自己中意的队服，高擂着手中的道具以示助威，有人舞着啦啦队的花环，有人鼓起腮帮吹着五彩缤纷的伸缩喇叭。
一黑一红两辆f1战车疾驰而去，在那疾驰间带起的猎猎风声中，轰鸣的发动机扬起一阵似乎高低起伏拐着弯的巨大嗡声，划过全场，激起场中阵阵嘶吼与呐喊。
“280迈高速过障”
解说员话音落下，双车就已经在三墙两洞间实现了高速穿越障碍的惊险一幕刹车灯没有亮起，预示着两辆车在这个过程中丝毫也未减缓速度，解说员又是一声惊叹，“穿越前依旧在持续加速，现在我们可以看到的是，两辆车在穿过障碍物以后速度已经提升到了三百迈”
场地中响起连点成片的吸气声，紧接着，人们愈发疯狂呐喊了。
如果说早前解说员那句王对王的较量还有人嗤之以鼻、心觉这话放在佐藤有治的对手身上太过抬举，那么现在双车齐头迸进谁也不落人后的画面就足以令人称奇的了。
“观众朋友们，迄今为止f1赛场上最快时速是是阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中，跑出295众所周知因为f1赛道结构不同，赛手很难跑出理想时速，如果两位选手打算以这个速度进行过弯，代表他们将要承受5g的重哦过弯了天哪”
f1赛车之所以追求的从来不是最高时速，正是因为不但比赛场中各个路段规则限制颇多，再就是赛车手本身能够承重也是有其极限，所以赛事主要看的是全场平均速度。
人们的情绪还未来得及跟随解说员快速的话语进行调整，场中情况却发生了翻天覆地的巨变。
只见佐藤有治的红色战车在过弯瞬间猛地前窜，与后面的黑色战车拉开了一个车身的距离，竟然在第一个弯道实现了超车紧接着，出弯后的佐藤有治猛地轰油，车体前窜，约落出后面东尼娅两个车身的距离
观众先是一懵，双车同样速度齐齐过弯，正常来说除非过弯水平相差太大，否则怎么会落下这样大的距离但场中不乏业内人士更不乏资深车迷，能够看出东尼娅的切弯手法堪称完美。
说时迟那时快，一切只在须臾功夫，甚至还未让人来得及看得太真切，在解说员高呼一声，“佐藤有治率先释放尾部气流”话音落地后，众人猛然惊觉，原来佐藤有治竟然是在第一个弯道释放了尾部气流，企图以此将对手甩在身后
佐藤有治的这个举动引起r国车迷交头接耳，人群乱哄哄地交换着看法，而疑问只有一个，那就是佐藤有治为什么那样急切地要将对手落在身后
而答案却有两个，要么就是他根本未曾将对手放在眼里
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