，需要港府成立一个‘委员会’，然后再做报告，关于前景、选址等等一些列问题，最终可能需要两三年后才会正式招标。

　　所以，林志超压根没有多少优势，香港不是他想怎么搞就会怎么搞的。

　　当然，林志超也不发愁，不管是九龙仓，还是和记洋行，它们都将是自己的，所以这两个投资的集装箱码头股份，都会被林志超拉入麾下。

　　捡现成的就行，何必去太早锋芒毕露。

　　当然，他已经和海陆联运的马尔科姆·麦克莱恩讲好了，将来联合投标香港的集装箱码头。所以一旦招标，林志超也是能参一股的。

　　“老板考虑得周到！”

　　“一年增加20万吨的货轮，也是不少的增量了。”

　　很快手下们纷纷折服，不再坚持自己的想法。道理很简单不过，第一是增加20万吨一年的货轮，也是非常庞大的；第二是他们知道老板是集装箱运输的最大支持者。

　　翌日，林志超来到长江实业办公室。

　　依旧是开了个集团会议，做做总结和规划，毕竟是新的一年。

　　长江实业，目前的资产情况是：

　　122万平方尺的储备地皮、盈置大厦、保利大厦、环球大厦、美的大厦、国际大厦（在建）、美丽华酒店、美丽华购物中心、铜锣湾大丸百货、新天地购物中心、星岛大丸百货、荔枝园游乐场，及大量零散收租物业。

　　子公司及联营公司方面，计有：保利建筑、安达臣大亚、长江财务、红磡隧道（50%）等五十多家子孙公司。

　　长江实业去年盈利8000万港币，总计流动资金为2.6亿港币；负债方面，除了子公司——安达臣大亚还是负债外（暂不纳入集团财务），长江实业集团是没有负债的。

　　如此多的现金流，林志超自然不可能都存在银行，或者存在一家银行。

　　林志超将其中1亿港币搞成现金，直接存放在别墅的地下宝室里，当然这些钱是长期取出来的结果；而剩下的资金，分别存放在恒生银行5000万，汇丰银行5000万，万国宝通银行4000万，渣打2000万。

　　待高管们汇报完毕后，林志超开始发言：“大家有没有发现，恒生指数自去年七月份发布后，半年时间，涨幅只有3.5%左右。这说明什么？”

　　周福照随即说道：“这说明香港经济上涨乏力，遇到了瓶颈。”

　　众人附和这个观点！

　　胡兆煦也讲道：“中环商业地皮涨至2000~2500港币每平方尺，九龙尖沙咀商业地皮涨至1000~1500港币每平方尺，港九市中心的住宅地皮已经涨到250~300港币每平方尺，观塘工业地皮已经涨至120港币每平方尺，香港住宅也涨至50~70港币每平方尺，铜锣湾的高级住宅单元更是要20万港币一个，价

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